2019年01月

昨日は風呂で寝てしまったので更新できず

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写真は片付いてますが
リアバネテストと使いかけタイヤの処分でぐちゃぐちゃでした(笑)

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その甲斐あったか分からないですが、17フラットがちらほら

前回の日記にも書いたように、リアロールの抑制する方向でテストしていきましたが乗り心地がどうも合わず

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アソシのバネ借りたら感触がよかったので追加購入

YTBのバネと比べると巻数が多くてRPに近いです

RPの黒よりアソシのグレーが若干硬くていい感じ👍👍

リアバネはどうも硬めが好みみたいです😄

アソシバネ買い揃えようかな🤔

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18周もギリギリ達成

新品タイヤでタイム狙ってけば16後半はいけそう!?

今週末は土曜日いきます


正月休みも残り僅か

ニューイヤーの反省も兼ねて走り込みです

ただ、前日の仕事が思ってたよりも重くて朝から消沈気味

お昼に買ったカレー床に盗み食いされました()

セッティングボードの上に置こうと思ったらバランスを崩したカレー皿が床にダイブ

明日はカレー食お

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午後は色々吹っ切れてついに16秒入りがまぐれで1回

リアスプリングガチャガチャ弄って遊びました

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高速コーナーでリアの踏ん張りが欲しくて

RPのブラックに変更するもイマイチだったので

YTBのブラックとパープルが硬そうだったのでテスト

スプリング硬めに降ったら狙い通りの走り😄

ただ、標準より硬さが大きく違うスプリングなのでRPのブラックに戻してリアのロール量を抑制するセットを試めしたほうがいいとのこと

てことで、2日目に続く


毎年やってるはずなのにタイムテーブルが全く告知なくて焦ったので
2019年版ニューイヤーレースのタイムテーブル書き起こしておこうと思います

一応来年の参考になればと

まず、福袋買うなら深夜行けば、まず間違いないのかな

寒空の下並ぶのを想像してたけど、実際そんなことないみたい

引換券が配布(時間不明)されてからは車で待機
7:00前に福袋と引換みたい

そもそも福袋買ってないから聞いた話まとめただけ(笑)

7:00 開門  コース等も同時にオープン
                  (練習走行も開始8:30まで)
9:00 ドライバーズミーティング
 
ドラミ後は順次予選開始

予選クラス順は

ビギナー
ストック
トラック
2WDモデファイド
4WDモデファイド

予選2回のタイム合計で総合順位を決定
上位から各メインごとに振り分け

予選1回目全クラス終了後に練習走行有り
(11:30~13:00ぐらいまでだったような)


決勝は下位メインから出走(C▶︎B▶︎A)






メモはここまで、ここから本題(笑)↓

6:30頃守谷のPAあたりまで来たので時間調整
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最近、昼休みも走れるように
朝多めに食べて昼抜いてるんですが
流石に6:00過ぎの朝食に肉うどんはキツかった

7:00丁度に到着して
ダンパー組んで、ターンバックル交換してたら練習走行終わってた


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組み終わったのに走れないマシン↑

予選前に新品タイヤで1周してスリッパーを一瞬だけ調整

先週よりもハイグリップな路面と曲がらないマシンのおかげで出走前から白旗寸前

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3回ぐらいコケたのは覚えてるけどいつの間にか5分立ってた

ベストが17前半で17周入ってるとこだけ見れば上出来()

アベレージとは()

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1回目の予選順位は13位

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2回目の予選は堅実に走って最終順位は14位
Bメイン4位

後続の追突と前車の絡みで板挟みポジション

1コーナーのクリップを外して絡み回避と2個目コブもイン外して板挟み回避の作戦

レース展開としては
序盤の絡みと前車マシンの転倒もあり2位で前半をすり抜け、中盤に3位が上がってきていたのですがブロックせず行かせて並走
この時点で1位と2秒差ついていて追い上げも厳しいし、ペースアップもキツかったので
後半残り1分3位走行中2位がシケイン手前の2連コブ後のコーナーでめくれたので抜いてそのままゴール
決勝順位はBメイン2位でした



数ヶ月間の間毎週谷田部で練習してきた成果が出せたかわかりませんが、方向性は間違ってなかったようで安心しました
ハイグリップ路面に合わせたセットが出せればもっとタイムアップも可能だったかと思いますが、それは今後の課題としていきます(笑)



























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coming soon......(笑)










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